Strut-Harald monterad och einsatzbereit - säsongen börjar tidigt i LFK

Förhoppningsvis flyger vi till tretton-helgen. Sedan börjar vi typinflyga våra instruktörer. För att få börja grundskola ska man ha min 50 starter i SLG, så det gäller för Karl-Olof och hans kollegor att ligga i. Vi har fyra förväntansfulla elever som ska börja lära sig segelflyga så fort det går. Så det är tidig säsongstart i LFK 2010!

Tro nu inte att vi glömt bort allt det andra viktiga, som att pryla katterna i Uppsala i Allsvenskan och RST. Och Ronny hade djupa funderingar i helgen på om han kommer att ha någon motivation kvar efter att han vunnit VM i Slovakien i sommar.


Christer kör in sista bulten!


Nu syns den


Nu syns den inte


Främre flightdeck. Med undantag för motorinstrumentet och pryttlarna i undre konsolen så är det en helt vanlig sketen ASK 21 bräda


Lillen vår kassör, som nyss pungat ut med 1.9 mille, provsitter USH ..... kanske inte så konstigt att han har något maniskt i blicken

Nu är Strut-Harald hemma!

Efter en strapatsrik nedresa (tog 18 timmar mot normalt 10, söder Kassel avverkade vi 12 km på 4 timmar(!), hämtades Strut-Harald i Poppenhausen den 19 december av en delegation bestående av dÀrtagnan, de tre musketörerna, Richeliu och Planchet. Som sig borde skötte Richeliu det pekuniära medan dÁrtagnan fick en fäktdemonstration av teknikaliteterna.

SE-USH i full Rhönflug-skrud





Eftersom Planchet (Rolf) inte sett den senaste utbyggnaden av museet på Wasserkuppe så fick vi andra också offra oss och gå ett varv bland bröten, dock värmde vi oss först med gulaschsuppe och pilsner uppe på Kuppe, som för dagen var rustad i rimfrost och minus 18 grader. Men det var mödan värt för vi upptäckte två nya kärror som inte fanns där senast.

Först HKS-1, supertvåsitsaren från 1953. (HKS-3, ensitsaren vann VM 1958 med H i HKS, Haase, som pilot) och så i en hörna, ej monterad, den allra första tvåsitsaren i plast LSD Ornith. Den byggdes i ett exemplar av LS och slog en del rekord i Sydafrika.

HKS-1


LSD Ornith


Sittbrunnen är inte stor. Kolla in pedalerna för baksitspiloten, de sitter långt fram i främre sittbrunnen