Praktfull frontpassage

Gårdagen var mulen och grå och regnet kom framåt eftermiddagen. Det kom mycket regn i natt och i höglänt terräng var det som snö. HIRLAM lovade fint väder i eftermiddag, men det kunde man ju tro vad man ville om. Med så mycket regn var det knappast troligt att vi skulle ha 2400 i bas kl 1400. Och mycket riktigt blev det duktigt med skurar.

Dessförrinnan hade vi sett en praktfull frontpassage med mammatus moln och en knivskarp baksida och därefter cumulus som växte upp till tcu och slutligen cb. Magnifikt!


Mammatus moln (kl 1215)


Knivskarp baksida (kl 1325)


Kl1455 har cumulusen utvecklats till tcu och cb


Vacker solnedgång över Starmoen

Stirred not shaken

Som James Bond säger, passade bra in på dagens termik.

Vädret blev initialt (okulärt i alla fall) bättre än vad HIRLAM sa. Det blev cumulus. Som vanligt vid västlig vind blev det Mjösskugga här så jag flyttade ut startpunkten. Jag deklarerade och flög en 32 mila bana i Österdalen, hade hoppats på att kunna fortsätta pobba men det hade blivit för jobbigt. Alla andra OLC:ade, vilekt uppenabrligen är högsta mode nuförtiden. Men en hederlig deklarerad 300 km anser jag vara roligare att flyga än OLC:a runt i 50 mil.

Första halvan OK, men sedan dog cumulusen ut, övergick i trasor och termiken var helknäpp. Det bubblade under vilken skit som helst men det var bara under vart tionde cu det steg. Efter sista TP 10 mil norrut i Österdalen blev det helblått, men då hade jag, klok som man är, redan räknat ut att anledningen till den taskiga termiken nog var våg och, så det gick att puttra hem med hjälp av lite våg längs dalen. Och sedan, när jag höll på att packa in URDen, blev hela himlen full med lentisar.

På väg norrut på första benet- trasiga cumulus


På väg söderut på andra benet, åter ein traumhaftes cumulushimmel



Och en timme senare på sista benet är allt blått, men med lite våg så gick det att gliiiida hem


Beviset på att det var våginterferens kom senare - lentisar

En slappedag

Alla väderprognsoer (HIRLAM, yr.no och topmeteo) hade sin version av dagens väder. Och ingen stämde. Men tittade man på prognostemparna kunde man få en föraning om vad som komma skulle.

Det blev en slappedag.

Vädret kl 12, riktning söderut


Vädret kl 1330, riktning söderut


Vädret kl 1400, riktning norrut

Första dagen i Elverum

Bra prognos här idag. Men det blev massor med skurar - som HIRLAM och de flesta missade totalt. Jag deklarerade 320 knickedick i Österdalen i brist på annat, men det fick bli POB direkt efter start. Men det blev en fantastisk flygning, 468 km med 100 knyck. Kryssningen från Frya till Atna på sydsidan av Rondane var attans grann.

I dag valde jag ASH 26E, jag känner mig som en riktig segelflygkapitalist när jag varje dag står inför dilemmat ASH 26 E eller ASW 28-18E. Lyxproblem!

Nu hade jag i bly i fenan på GJA. Ojojojoj, fan vad god den blev!

Och wankel är ju en dröm..........

Ikväll gjorde jag något ståndsmässigt. Vi har satt på vingspetshjul och styrbart sporrhjul i vinter. Efter landning startade jag motorn och taxade ända fram till hangarporten. De ni - di rige di kan!

Jod Alfa klar för start


På väg mot Frya - mycket skurar


Över höga fjäll med mycket fallstrimmor


Tommy grillar "sommerkotletter" till hela gänget


Aktiv termik kl 2130

En trevlig dag

Egentligen skulle jag kört upp till Norge idag, men då HIRLAM åter lovade röda fyrkanter och ringar i sydvästra Götaland och det ska bli regn i morgon föreföll det mer förnuftigt att flyga idag och köra i morgon. Speciellt som Göran lånade ut TC till mig eftersom han och Christer skulle flyga DG-1000.

Vi deklarerade 30-mila banor mot nordost och det blev fem nya RST resultat för klubben. Vi tog in en del på katternas försprång i Allsvenskan, så nu är det bara en tidsfråga innan ordningen är återställd!

Jag sviktade ett par mil innan brytpunkten och vände hemåt. Det såg lite besvärligt ut fram till Hovmantorp, som var vår TP och det började bli tjockt hemåt. Nu när man är van vid motor på ryggen så har man blivit lat och vill inte riskera utelandning. Och detta var ju en bonusdag och det blev en riktig njutarflygning i en riktig racer. TC med vatten i går som ett skållat troll!

Tore Caesar - en renrasig racer!


Christer och Göran i Tveskägg


Fin himmel mot öster, som senare flakade ut, fast det var varmluft och taskiga stig

Katterna slår tillbaka!

Söndagen den 17 maj fick våra motståndare i Allsvenskan - katterna i Uppsala äntligen till det med flera riktigt långa och snabba flygningar. Onödigt snabbt tycker vi! Men snyggt jobbat Börje & co!

Den syttende maj tog vi i LFK "vilodag" och myste mest runt på lite korta banor (Uppsala-katterna hade ju varit osjyssta nog att börja flyga minibanor dagen innan!).

Jag bestämde mig för att "flyga Reichman", första benet till Billinge var rakt i vind, 28 km långt så det skulle inte kurvas innan brytpunkten. Det gick fort till Billinge, där jag vände på 500 m och sedan fick jag inte fatt i något anständigt stig. Men det byggde en molngata längs Söderåsen hela vägen ut till Kullen. Den kunde jag inte motstå.

Vackra Skåne, med Helsingborg i bakgrunden


Norra Öresund med Själland i bakgrunden


Åstorp


Molngata längs Söderåsen


I nedflygningssektorn, under mig kommer Ronny i 8K dumpandes vatten


Och nu åker URDen til Elverum för drygt två veckors flygning

Ännu en fin dag!

Vi trodde på en ny fin dag idag, så jag skolkade från jobb (officiellt var jag på möte hela dagen).

Redan kvart över nio slog de första cumulusen upp och kl 1100 var Ronny, Ax och jag redo på grid och hade deklarerat en 510 km med 5 TP, riktning österut.

Jag startade först och sedan la Cuben av! Så Ronny och Göran kom inte i luften. Osis!!!

Det var ett varierande väder. De första två benen var det nästan helblått, tredje benet blev kanon - en blåsa gav över 5 m/s i medel, fjärde rätt blått, femte och sjätte riktigt bra, speciellt sista benet, som bara var finalglidning. Det var återigen det bästa vädret i Skåne. Märkligt väder denna vår, men vi tackar och tar emot!

En härlig dag för de kristna! Kolla RST!

Den danska Nimbus 4:an från Görlöse (jag hörde honom när han fick clearance genom Ljungbyhed TMA) slog nytt danskt rekord på 300 km t o r. Start och mål Kronborgs slott i Helsingör och brytpunkt i Tingsryd, alltså ungefär där jag flög. 115.7 km/h blev det nya rekordet

URD, UTC oh UOA på grid - startbereitschaft rot!


KLockan 11 såg det ut så här på vårt första ben, men 5 mil ut blev det blått


På väg mot Nöbbele öster om Åsnen, rätt blått, men TP låg under cumulusen i fjärran. När jag vände där andra gången var det 7/8 cu!



Dagens bästa blåsa - mer än 5 i medel från 1000 m upp till 2100


På finalglidning mot Viarp. Man siktar mot Ven. Skåne är vackert i maj med alla gula rapsfält


Satellitbild kl 1415 - det var en bra lagd bana!

Vilken dag!

Igår, den 12 maj, flög Ronny 954 km på en 1000 km bana och Göran flög en 736 km bana med 115 i snitt. Notera; med start i Skåne. Imponerande! Jag bugar och bockar inför mina klubbkompisar.

Just nu leder LFK i princip allting i RST och allsvenskan, såväl lag som individuellt. I Segelflygkombination är det 5 LFK-piloter på de åtta första platserna (1, 2, 3, 6 och 8)!

UTC speglar sig i URDens vinge


Alltid detta knottande!


Fighting face of Åtta Kalle

Säsongen är i gång!

Yngsta dottern Hanna har uppmanat mig att skriva ett nytt inlägg då det var en månad sedan sist.

Vi har kommit igång bra med säsongen i LFK. Dessvärre har vi inte sett något klassiskt "kalluftsutbrott" utan vi har fått nöja oss med högryck, ostliga vindar och mest torrtermik. Men vi har ändå lyckats rätt bra och just nu leder LFK de flesta momenten/grenarna i RST.

Den 17 april utsågs Gunilla till årets kvinnliga idrottare i Landskrona. Grattis!

På http://picasaweb.google.com/robert.danewid finns lite bilder från Viarp under april.

Snipp och Snupp fikar framför vår nya fondvägg. När vi har dåligt väder sitter vi här och drömmer


Den 1 maj gjorde Gunilla, Ronny och jag en ganska så trevlig sällskapsresa. Drygt 30 mil i medioker torrtermik. Vi gick över startlinjen tillsammans, kurvade i alla blåsor tillsammans och kom i mål samtidigt. Det är faktiskt första gången jag gjort en riktig sällskapsresa.

Gunilla och Ronny knottar iPaq


På sällskapsresa i blåväder, Gunilla nere till vänster i 8K


En av de bättre blåsorna. 1.8 m/s i medel och nästan 1400 m